沈阳谷轮4HP谷轮涡旋冷冻压缩机ZB29KQ-E-TFD-558

高压腔与低压腔涡旋压缩机特点比较

高压腔与低压腔涡旋压缩机的划分，主要是对全封闭涡旋压缩机中，电机所处在的工作环境温度进行区分。

电机处于排气侧（壳体内为排气压力），称为高压腔（一般以HITACHI为代表)；

电机处于回气侧（壳体内为回气压力） ，称为低压腔（一般以COPELAND为代表）。

两种结构的涡旋压缩机，与其结构对应具有相应的特点，且各具优缺点。

高压腔结构：
优点：
具有较大的排气缓冲容积，振动小，输气均匀；

吸气预热小﹑容积效率高(直接吸气)；

润滑得到可靠保证(可以采用压力供油润滑)；

压缩机中可以有较多的润滑油起良好的润滑﹑冷却及液体阻塞作用；

直接吸气不存在液体制冷剂对润滑油膜的破坏作用；

承受轴向气体力的能力较好,螺钉只起紧固作用；
缺点：
较小的吸气缓冲容积,吸气消音效果较差；

抗液击的能力较差；

高压壳体对气密性及强度要求较高；

电机工作环境恶劣，直接吸气容易因杂质﹑异物损坏压缩机；

低压腔结构：
优点：
吸气段具有较大的缓冲容积；

电机的工作环境较好(低温﹑低压)；

壳体大部分低压,气密性及受力较好；

抗液击的能力较强，对进入管道中的异物﹑杂质抵抗能力较强；
缺点：
较强的吸气预热造成容积效率下降；

较小的排气缓冲容积,噪音﹑振动较大；

压缩机中油量严格控制,润滑密封效果较差；

液体制冷剂有可能破坏润滑油膜,造成轴承润滑恶化；

壳体内高﹑低压腔的存在，增加了密封的难度。